バッテリー死す フォルツァ・Si MF12

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早速ネットでバッテリーを注文して

バイクのシートを外し

設置完了

バッテリー以外は大丈夫そうだったので、近場を走ってきました
思っていたより快調。やはりたまには乗らないとですね

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1年ぶりにフォルツァ Si を整備に

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そう言えば1年前の整備時に、次回はタイヤも交換しなきゃって言われていたので

やはり交換時期だったので交換、結構お代が高くついたよ・・・泣

今回の代車は、すでに何回もレビューしたPCXだったので、レヴューは無し

昨年の整備時の走行距離が16703kmだったので、3394kmしか走ってないな

戯言
一昨年までは、年10000kmペースだったけど、昨年が6500kmで
今年は3400kmしか走ってませんね
寒さと暑さに負け、楽チンな車での移動が多くなってしまった
まぁやっと車の運転にも慣れてきたからかな
駐車場が確実にあると分かれば、完全に車移動ですからね

まだバイクを卒業する気は無いので、もう少し乗ってあげないとね・・・反省でした

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フォルツァSiのバッテリーを交換

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単純にバッテリーが上がっただけだと思い、友人にバッテリーチャージャーを借りて
充電すれば良いともったら、バッテリー充電できずに死んでました・・・・最悪っす

でショップで交換してもらおうと思ったら、2万超えるって言うんで
互換品バッテリーを通販で買い、交換することに

ついでに持って無かったバッテリーチャージャーも購入

一応充電してみて

交換を試みるのだが・・・外す時にも苦労したが
シートの開きが狭くネジがうまく回せない

その他にも問題が多発して、結局シートを完全に外しての作業に

なんだかんだ2時間も奮闘してようやく復活したフォルツァ
エンジンをかけて見ると、時計が深夜11時13分、この時間にバッテリーが無くなったんですね

最近をふっとした瞬間物忘れをしてしまう、気おつけなくちゃね

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代車は色違いのブラック・フォルツァ Si 2016.09.26

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日頃乗ってるので、色以外に変わりは無いですが

大きく違うのは、この純正ハーフバイザー
乗った瞬間、前輪が軽く感じてアレって思たら
加速するにつれ、風の抵抗が体にのしかかる
やはりバイザーが有る無しでは全然走りが違いました

しかもコイツ、何故か「練馬」ナンバー・・・？

購入して約2年半、走行距離は16703Km、この夏はほとんど走らなかったからな

ブラック・フォルツァ良いかなって思ったけど
やっぱりホワイトを買って良かった思いました

戯言

点検の帰り道、ゆめタウン 徳山の屋上はどんな景色かと思い寄り道
新幹線の高架と同じ高さなんだよね、もう少し高かったらなぁ

まぁ夕日はナカナカ良かったです

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気晴らし

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昼間の暖かさのせいか、水平線がもやってますね

笠戸大橋のしたの方がもやってと思って移動したが・・・

何ともなかった

前側はほぼ新品になったせいか新車みたいなフォルツァ

戯言

今回の修理代は￥175955、ほぼカウルとライト代です。高いですね
この2割は自己負担ですが、相手の修理費も2割負担で4000円足しです

BIGスクータ転けると痛いですね
これからは、もっと慎重に乗るようにしないとね

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